в начале этого года Renault-Nissan затмевал Volkswagen и Toyota, чтобы претендовать на корону «крупнейшего автомобиля в мире», но это еще не благодаря его расширению.
Вместе с Dongfeng Motor Group (DMG) Renault Nissan начал «Egt New Energy Automotive Co Ltd», который будет поставлять EVS быстро расширяющемуся китайскому рынку. Для тех из вас, кто не знаком с работой DMG, это один из величайших автопроизводителей в Китае, принимая на себя домашних конкурентов, таких как Geely (которой принадлежит Volvo и Lotus) и отличные настенные двигатели.
Реклама – Пост продолжается ниже
• Лучшие электромобили 2017
В настоящее время мировой рынок аккумуляторных автомобилей (BEV) процветает во всем мире, и если вы хотите поверить в слова Китайской ассоциации автомобильных производителей, ни один индивидуальный рынок не превышает сам Китай. Показатели продаж 2016 года показывают, что в течение года в Китае было продано 256 879 BEV, показатель, который вылетел на 121% по сравнению с 2015 год. Более того, если текущий ставка продаж BEV будет продолжаться до конца 2017 года, они, вероятно, будут Пощелочайте отметку 350 000 за год, что предполагает дополнительно увеличение примерно на 36%.
Чтобы убедиться, что каждая вовлеченная сущность получает равную долю пудинга, EGT разделен 25:25:50, между Renault, Nissan и DMG. Партнерство в настоящее время сосредоточено на соглашении о том, что DMG и Renault-Nissan будут совместно разработать внедорожник A-сегмент (на основе платформы, поставляемой Renault-Nissan). Еще раз, компания не видит, поскольку новый автомобиль должен начать производство в 2019 году, всего через 16 месяцев.