Вот наш лучший вид на новую Skoda Fabia, которая в октябре собирается заголовить стенд Skoda на автосалоне Paris. Из этих новых снимков ясно, что Fabia бросила обездоленную стиль своего предшественника для гораздо более углового взгляда, украшенного острыми геометрическими линиями стиля. Это менее радикально, чем первоначально намекала команда дизайнеров Skoda, с чистым всплыванием концепции Vision D с 2011 года до производства.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Фары с прямыми обожаниями предусматривают более широкую, более тонкую решетку, которая явно связана с «семейным лицом» Skoda Rapid и Octavia. Эти темы также очевидны на ботинок автомобиля, с треугольными линиями стиля по обе стороны от численной пластины. Маскировка маскирует задние фонари, которые, как ожидается, следуют за квадратной, светодиодной дизайном более крупной Октавии.
Знакомый внешний вид маскирует всплеск роста: новая Fabia больше, чем скорее планный автомобиль, но тоже ниже, помогая иметь дело, а также внешность. Skoda намекает на то, что новый автомобиль тоже будет легче, но это не благодаря новой умной платформе под чистой обрезанной кожей-новая Fabia перерабатывает архитектуру «PQ» текущего VW Polo и Audi A1, а не используя усаженную версию более новая платформа MQB.
Двигатели с турбонаддувом 1,2 и 1,4 TSI должны сформировать основу диапазона, а также дизель 1,6 TDI и отрезок, прописывающий топливо «гринлин». Skoda также может извлечь выгоду из нового 1,0-литрового трехцилиндрового двигателя VW, введенного в линейку Polo в своей недавней подтяжке лица.
К сожалению, для фанатов Hot Hatch, эта угловая новая Fabia не появится в гостеприимнее VRS-вариант. Нынешний переход автомобиля на бензиновую мощность из его дизельных корней и упорного отказа предложить ручную коробку передач складывает слабые продажи, поэтому ожидается, что Skoda будет сосредоточена на предоставлении гораздо большего количества аксессуаров с цветной отделкой и Natty Wheels для новой Fabia, а не на вариант производительности.