Maserati объявила, что новая версия бензина V6 своего внедорожника Levante – первый внедорожник от итальянской марки в своей 103 -летней истории – теперь в продаже в продаже в продаже в продаже в продаже в продаже в продаже в продаже в продаже в продаже в продаже Великобритания, внедряя небольшую дополнительную мощность и производительность в своего соперника Porsche Cayenne.
Это 3,0-литровый с двумя турбонаддувными 324 л.с., разработанный и построенный Ferrari и оснащенный этим двигателем, Levante может выполнять 0-62 миль в час за 5,2 секунды и достигать максимальной скорости 164 миль в час. Этот автомобиль берет на себя прозвище Levante S и в настоящее время продается по цене от 70 755 фунтов стерлингов.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Он выстраивается вместе с 54 335 фунтов стерлингов, 271 л.с. с турбонаддувом с турбонаддувом с турбонаддувом с турбонаддувом, первоначально предоставленным покупателям в качестве единственного выбора двигателя.
• Новый обзор Maserati Levante 2016
Перемещение идет против первоначального аргумента Maserati о том, что 3,0-литровый V6-дизель V6 275 л.с. был единственным подходящим двигателем для британского рынка. Британцы – как покупатели на многих европейских рынках – преимущественно выбирают дизельную силу для своих внедорожников премиум -класса.
Дизель является выбором Eco в диапазоне благодаря тому, что он излучает 189 г/км CO2 по сравнению с относительно грязной фигурой 253 г/км.
В то время как решение будет восхищаться многими, европейские рынки все еще получают гораздо больше выбора. Существует меньшая выходная версия 350 л.с. также Ferrari-построенный V6, а также гораздо более экономичный, но менее мощный дизель.
Maserati Levante Hybrid на 2018 год
Maserati также подтвердил, что гибридная мощность подключаемой мощности для итальянского бренда, вероятно, появится в диапазоне в 2018 году. Хотя Levante не подтвердится, Levante станет главной моделью для новой трансмиссии.
32
«Chrysler только что запустил Pacifica, поэтому у нас есть технология в этой группе», – сказал нам технологии в этой группе », – сказал нам Харальд Вестер, бывший босс Maserati в прошлом году. «Технология будет доступна и для других брендов в группе». добавил он.