Volvo вновь подтвердил, что намерен пойти на рынок электромобилей к 2019 году на автосалоне в Шанхае, выявляя, что его самые первые полностью электрические автомобили и грузовики будут собрать в Китае для всемирного экспорта.
Всеэлектрический дизайн, отображаемый в 2019 году, будет основан на новой платформе Volvo Compact Modular Design (CMA) для маленьких транспортных средств, которая будет лежать в основе предстоящего внедорожника XC40, а также двух других 40-дюймовых автомобилей-хэтчбек V40, а также S40. маленький салон. Таким образом, это должны быть автомобили и грузовик, чтобы конкурировать с Tesla Design 3.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
• Лучшие электромобили в продаже лучшие сейчас
Бизнес изложил амбиции продажи миллиона электрифицированных автомобилей – как гибридов, так и полных электромобилей – глобально к 2025 году, и китайский рынок в конечном итоге является важным для состояния компании. Volvo также выявила, что еще один EV, использующий масштабируемую платформу для дизайна продукции фирмы – дебютированную на XC90, а также сейчас подкрепляет новый XC60 – находится на ранних стадиях разработки.
Мы узнали о предстоящем нападении Volvo на рынке электромобилей и грузовиков в начале 2017 года. Говоря о автомобиле «Раскрытие» на автосалоне в Детройт 2017 года, Хенрик Грин, недавно назначенный менеджер по исследованию и разработке Volvo, сказал нам: «Мы – Полная скорость теперь устанавливает наш самый первый полный EV для представления в 2019 году, а также будет выполнена. Это не будет одноразовой работой, а также будет выполнено еще большим количеством продуктов в будущем.
«Прямо сейчас у нас есть гибрид плагина, который, по нашему мнению, является чрезвычайно сильным переходным продуктом»,-добавил Хенрик. «Тем не менее, в долгосрочной перспективе автомобиль с полностью электрическим аккумулятором будет принимать гораздо большую долю рынка, а также люди будут использовать, а также будут полностью электрическими в качестве основной двигательной системы или только двигательной системы».
Грин также признал, что Volvo думает о том, вводить ли электромобили под новым суббрендом в аналогичном методе с подразделением BMW I, а также в предстоящем диапазоне EQ Merc. «Как это будет точно в форме нашего портфеля, которое мы еще не определили, – сказал он. – Но я могу сказать, что мы не будем делать один электромобиль на стороне. У нас будет самый первый электромобили и грузовик с самого начала, однако она [электрическая технология] расширится в наш рутинный портфель тем, что, по нашему мнению, является умным способом ».
Volvo стремится продавать один миллион электрифицированных автомобилей в мире к 2025 году, а гибридные модели подключаемых моделей также включены в цель.
Вы бы купили электрический Volvo? Давайте поймем в разделе комментариев ниже …