Audi ошеломила Женеву с искренним сюрпризом-наряду с новым TT Coupe, который он принес с собой концепцию TT Quattro Sport-легкое, раздетое купе, которое указывает на автомобиль с клиентами, но также и также также Производственный автомобиль омологации, который может носить название клуба.
В основе концепции лежит двигатель TFSI 414BHP 2,0, работающий с 1,8 бар улучшения и производства крутящего момента 450 нм – если он сделает производство, что сделает его легко наиболее специфической мощностью любого двигателя в продаже. Мощность передается на все четыре колеса через коробку передач с двумя сцеплениями, с временем 0-62 миль в час 3,7 секунды.
Реклама – Пост продолжается ниже
Двигатель, который весит всего 150 кг, был заказан лично по заказу новым руководителем разработки Audi, доктором Ульрихом Хакенбергом, когда он начал свою роль прошлым летом. «Когда я относился к Audi, я попросил гораздо большую власть от 2.0 TFSI, через некоторое время мы достигли 400 л.с., но я сказал, что этого недостаточно, поэтому в конце концов мы достигли 420 л.с., и я доволен», – сказал он нам.
Трехмерная металлическая решетка, заимствованная из концепции Quattro, значительных воздухозаборных прихожей в переднем бампере и светодиодных фарах матрицы отмечают переднюю часть концепции, в то время как «420» графики, 20-дюймовые колеса и удлинители кузова углерода. и большая позиция. Выполнение гоночной автомобильной эстетики – это существенное заднее крыло сзади.