Более 11 000 недавно квалифицированных водителей потеряли свои лицензии в 2019 году в соответствии с Законом о новых драйверах 1995 года, сообщили новые данные.
Новый Закон о водителях означает, что любой недавно квалифицированный водитель помещается на испытательный срок в течение первых двух лет удержания полной лицензии, в течение которой они получают автоматический запрет на получение шести или более штрафов. Как теория, так и практические тесты должны быть проведены до того, как будут допущены обратно на дорогу.
Частота ускоренных инцидентов утроилась во время блокировки
Около 11 125 новых водителей были отозваны в соответствии с Законом в 2019 году, согласно данным DVSA (Агентство по стандартам водителя и транспортных средств), полученных AA Trvil School с помощью запроса на свободу информации.
Реклама – статья продолжается ниже
Из этих случаев 5,503 (49 процентов) были результатом преступлений, связанных с страхованием, в среднем 14 новых водителей в день попали за руль транспортного средства, не покрываемого действующим страховым полисом. Между тем, 2871 (25 процентов) от запретов были для превышения ускорения преступлений.
Кроме того, было 602 запрета в результате «отвлечения», таких как использование мобильного телефона за рулем, 115 случаев, когда новые водители не остановились после аварии, 96 запретов на связанные с алкоголем правонарушения и 40 за преступления на наркотики.
Сара Рис, управляющий директор управляющей школы AA, прокомментировала: «Сумма людей, которых поймают без автомобильной страховки, ошеломляет. Это юридическое требование не только для новых водителей, но и водителей всего опыта.
«Статистические данные, показывающие убытки лицензий в соответствии с Законом о новых драйверах, обычно используются в качестве средства для привлечения строгого градуированного водителя, которые будут предоставлены в Великобританию, но эти цифры показывают, что страховка на самом деле является единственным крупнейшим барьером для новых водителей, которые остаются законными и держащими их лицензия.
«Следует сделать больше, чтобы обучить людей рискам вождения в случае незастрахованного, а также улучшить образование в отношении других рискованных поведений вождения, таких как ускорение и использование портативных мобильных телефонов».
Как вы думаете, должны быть более жесткие штрафы за плохое вождение? Дайте нам знать в комментариях ниже …