Polestar – премиум -брат -брат Volvo, который принадлежит китайской фирме Geely, – выявил истинные выбросы углекислого газа (CO2) своего электромобиля Polestar 2 и вызвали автомобиль. над «тревожным отсутствием прозрачности», связанного с воздействием на окружающую среду различных типов автомобиля.
Реклама – статья продолжается ниже
Фирма также подчеркнула, что «прослеживаемость цепочки поставок необходима для того, чтобы избежать нарушений прав человека и ущерба для окружающей среды от добычи полезных ископаемых», что ссылается на опасения, связанные с поставками таких материалов, как кобальт, который часто добывается детьми в небезопасных условиях труда.
EVS, ответственные за в три раза меньше CO2, чем бензиновые и дизельные автомобили
Вся жизнь выбросов
Анализ CO2 жизненного цикла показывает, что с момента добычи металлы и материалы, производимые для изготовления Polestar 2, до конца его жизни, а также утилизации и утилизации его компонентов, электромобиль отвечает за генерацию 50 тонн CO2. Это сопоставимо с 58 тонн для бензинового внедорожника Volvo XC40 – улучшение чистоты 14 процентов для электроэнергии над бензином.
Однако эта 50-тонная фигура для Polestar 2 основана на глобальной смеси электроэнергии и падает до 42 тонн, когда более чистая европейская электроэнергия используется в качестве основы для расчетов. Если только ветроэнергетика используется для зарядки батарей Polestar 2, она будет отвечать всего за 27 тонн CO2 в течение его жизненного цикла. Эти цифры означают в Европе, что Polestar 2 отвечает за 27,6 % меньше CO2, чем XC40, и может быть до 53,4 % чище.
Реклама – статья продолжается ниже