Новые памятные издания Jaguar E-Type 60, представленные

Jaguar в настоящее время восстанавливают шесть подходящих пар ограниченных выпусков электронных типов, которые отметят 60-летие знакового спортивного автомобиля. Модели коллекций Jaguar E-Type 60 будут закончены вовремя к празднованию бриллиантового автомобиля в марте 2021 года.
Специальные модели издания будут построены в той же спецификации, что и два самых знаковых E-типа-купе 9600 л.с. и 77 RW Roadster-оба из которых сыграли ключевую роль в глобальном дебюте E-Type в Женеве в 1961 году в 1961 году еще в 1961 году в 1961 году в 1961 году. Анкет

Jaguar e-type: история иконы

Купе E-Type, в котором носили номерной номерной знак 9600 л.с., было первым из двух моделей, которые были представлены для нескольких специально отобранных гостей в Parc des Eaux Vives в Швейцарии. Автомобиль был выведен «ровным» из Ковентри до швейцарского места за ночь перед мероприятием тогдашним менеджером PR фирмы Бобом Берри, который прибыл всего за несколько минут до начала мероприятия.
Реклама – статья продолжается ниже

Родстер E-типа, у которого была номерная пластина 77 RW, возможно, еще более узнаваем. Это модель, которую легендарный драйвер разработчиков Ягуара, Норман Дьюис, поехал из Ковентри в Женеву из -за подавляющего спроса на тестовые диски на запуске автомобиля.
5

Девису сказали «бросить все» своим начальством, чтобы доставить автомобиль на мероприятие. Он отправился вечером, чтобы избежать худшего из движения, проезжая всю ночь, чтобы покрыть 700-мильную черту примерно через 11 часов, на средней скорости 68 миль в час-за раз заряд до автомагистралей.
Duo Collection E-Type 60 от Jaguar будет иметь уникально восстановленное купе и родстер, который отдает дань этим культовым автомобилям. Первый будет отделан в уникальной серой майке «плоской», которая почти идентична цвету оригинального купе на 9600 л.с. Последний будет иметь эксклюзивную схему зеленой краски «Drop All», которая тесно соответствует британской гоночной финише 77 RW Roadster.
Оба автомобиля будут оснащены восстановленной версией знаменитого 3,8-литрового бензинового двигателя Jaguar, который разработал 265 л.с. и 353 Нм крутящего момента. Двигатель обеспечил достаточно ворчания для времени 0-60 миль в час составляет около семи секунд, а максимальная скорость более 150 миль в час, что еще в 1961 году сделало Jaguar E-тип самым быстрым производственным автомобилем в мире.

Цены на эти ограниченные выпуски, 60-летие электронных типов еще предстоит подтвердить, но, учитывая, что обычные отреставрированные электронные типа Ягуара стоят около 600 000 фунтов стерлингов каждый, ожидают, что цена значительно превышает эту цифру.
Нажмите здесь, чтобы прочитать о новом облегченном GT …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *